汽车的排放标准是固定的，汽车的排放标准是由国家制定的。但是汽车的排放功能会下降，随着排放功能的下降汽车的排放量就不符合标准要求了。汽车排放标准是从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定的。
截止2020年3月vocS排放，我国使用的机动车排放标准为国6标准。重型车国六b标准与国五标准相比，大幅加严了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加严了77%，颗粒物（PM）加严了67%，新增颗粒物个数（PN）和氨（NH3）的限值。
扩展资料：
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破：
1、采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础；
2、引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；
3、采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值；
4、全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。
5、完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。
6、简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
参考资料来源：百度百科——汽车排放标准
参考资料来源：人民网——北京市提前实施国六机动车排放标准
汽车的排放随着车子的使用是会变化的。在欧洲，欧四的车子强制要求装置排放诊断装置的，车子的排放低于标准便会厨房油烟检测报警，从而要求进站保养。欧四主要是靠尾气后处理来实现，尾气在里面进行催化反应，但尾气净化装置会慢慢失去活力，需要维修保养。 在国内车辆都会有年检，尾气不达标也是要进修理厂维修合格后才给验车合格证的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
