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气体检测仪的传感器应该多久更换一次

   2021-07-16 10680
核心提示:实际上,关于便携式气体检测仪的传感器更换并没有被推荐的维护计划。你不应该将更换传感器看做更换你汽车的汽油,它更类似于加满
实际上,关于便携式气体检测仪的传感器更换并没有被推荐的维护计划。你不应该将更换传感器看做更换你汽车的汽油,它更类似于加满油箱。当传感器没有足够的灵敏度实现成功标定时,可以看成是油箱不满,就应当被替换。只要“油箱里有油”,传感器就可以正常使用。
气体检测仪有一个标准方法来确认传感器的状态,判断油箱里还有多少油。它被称为留存值。留存值是对传感器灵敏度的测量,在检测仪标定的时候得出。在检测仪标定的最后,每个传感器的留存值会显示,并储存在仪器的标定记录里。传感器的留存值少于或等于标气浓度的50%时,传感器会标定失败,就必须被替换。当留存值在标气浓度的50%
至70%之间时,表明传感器的灵敏度处在边缘状态,此时可以开始考虑更换传感器,避免出现油箱完全空了的状态。
所以底线应该是这样。只要你的传感器有足够的灵敏度或留存值可以成功标定时,它们就能正常使用。在传感器标定失败不能用之前,没有必要更换传感器。保持关注留存值,那么你就不会遇到油箱完全空了的状态氢气检测。

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标签: 气体检测仪
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气体检测仪

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