关于噪音污染的问题

飞机起飞着陆发出的噪声对机场周围人们造成很大影响。它妨碍交谈，影响睡眠，干扰工作和学习，使听力受损，甚至引起神经系统等方面的疾病。我国随着民航运输事业的迅速发展，机场周围人们对飞机噪声的抱怨越来越强烈。向政府上诉以及要求拆迁机场的事件时有发生。飞机噪声已成为束缚航空事业发展的重要因素。所以防止飞机噪声污染是机场环保的重点工作。从城市通往机场的进场公路，车流量很大，汽车噪声对公路附近居民也有很大影响。　　 下面介绍噪声的计量、噪声的主观评价量、噪声允许标准、飞机和汽车噪声预测及防治措施等。　　 第一节 噪声的计量　　 一、噪声的计量单位　　 (一)声压　　 当没有声波存在时，空气处于静止状态，这时大气的压强为一个大气压。当有声波存在时，局部空气被压缩或发生膨胀，形成疏密相间的空气层向外扩展，被压缩的地方压强增加，产生膨胀的地方压强减小，这样就在大气压上叠加了一个压力变化。这个叠加上去的压力是由声波引起的，所以称为声压，常用户表示。声压与大气压相比是极微弱的。声压的大小与物体的振动状况有关。物体振动的幅度越大。则压力的变化也越大，因而声压也越大，我们听起来越响，因此声压的大小表示了声波的强弱，声压的单位为帕斯卡，简称帕，用Pa表示，1Pa＝1N／m^2(牛顿／米^2)。　　 (二)声强　　 在单位时间内，通过垂直声波传播方向单位面积的声能称为声强，常用I表示，单位是W／m^2(瓦／米^2)。声强和声压都可以用来衡量声音的强弱。前者用能量的方法，后者用压力的方法。　　 (三)声功率　　 声源在单位时间内辐射出来的总声能量称为声功率，常用Ⅳ表示，单位为W(瓦)。声功率只反映声源本身的特性，与声波传播距离及声源所处的环境无关。　　 声强与声源辐射的声功率有关。声功率越大，在声源周围的声强也越大。如果声源在没有边界的自由场中向四面八方均匀辐射声波，则在离声源r处的球面上各点的声强相同，因而声源的声功率W与声强I之间有如下关系：　　 I＝W／4πt^2　　(8-1) 第121页 　　 二、声压级、声强级、声功率级　　 (一)声压级　　 声音的强弱主要由声压来度量。正常人耳刚刚能听到的声压叫听阈声压，为2X10^-5N／m^2。很强的噪声，如球磨机等声压达20N／m^2，这样强的声压会使人耳产生疼痛的感觉，所以叫痛阈声压。从听阈到痛闽，声压绝对值相差100万倍，用声压绝对值表示声音的强弱很不方便。因此采用对数标度，用“级”度量声压，称为声压级。这正如用级表示地震的强弱一样。　　 声压级通常用符号Lp表示，单位为分贝(dB)，其定义为：飞机起飞着陆发出的噪声对机场周围人们造成很大影响。它妨碍交谈，影响睡眠，干扰工作和学习，使听力受损，甚至引起神经系统等方面的疾病。我测量噪声机器国随着民航运输事业的迅速发展，机场周围人们对飞机噪声的抱怨越来越强烈。向政府上诉以及要求拆迁机场的事件时有发生。飞机噪声已成为束缚航空事业发展的重要因素。所以防止飞机噪声污染是机场环保的重点工作。从城市通往机场的进场公路，车流量很大，汽车噪声对公路附近居民也有很大影响。
　　 下面介绍噪声的计量、噪声的主观评价量、噪声允许标准、飞机和汽车噪声预测及防治措施等。
　　 第一节 噪声的计量
　　 一、噪声的计量单位
　　 (一)声压
　　 当没有声波存在时，空气处于静止状态，这时大气的压强为一个大气压。当有声波存在时，局部空气被压缩或发生膨胀，形成疏密相间的空气层向外扩展，被压缩的地方压强增加，产生膨胀的地方压强减小，这样就在大气压上叠加了一个压力变化。这个叠加上去的压力是由声波引起的，所以称为声压，常用户表示。声压与大气压相比是极微弱的。声压的大小与物体的振动状况有关。物体振动的幅度越大。则压力的变化也越大，因而声压也越大，我们听起来越响，因此声压的大小表示了声波的强弱，声压的单位为帕斯卡，简称帕，用Pa表示，1Pa＝1N／m^2(牛顿／米^2)。
　　 (二)声强
　　 在单位时间内，通过垂直声波传播方向单位面积的声能称为声强，常用I表示，单位是W／m^2(瓦／米^2)。声强和声压都可以用来衡量声音的强弱。前者用能量的方法，后者用压力的方法。
　　 (三)声功率
　　 声源在单位时间内辐射出来的总声能量称为声功率，常用Ⅳ表示，单位为W(瓦)。声功率只反映声源本身的特性，与声波传播距离及声源所处的环境无关。
　　 声强与声源辐射的声功率有关。声功率越大，在声源周围的声强也越大。如果声源在没有边界的自由场中向四面八方均匀辐射声波，则在离声源r处的球面上各点的声强相同，因而声源的声功率W与声强I之间有如下关系：
　　 I＝W／4πt^2　　(8-1)
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　　 二、声压级、声强级、声功率级
　　 (一)声压级
　　 声音的强弱主要由声压来度量。正常人耳刚刚能听到的声压叫听阈声压，为2X10^-5N／m^2。很强的噪声，如球磨机等声压达20N／m^2，这样强的声压会使人耳产生疼痛的感觉，所以叫痛阈声压。从听阈到痛闽，声压绝对值相差100万倍，用声压绝对值表示声音的强弱很不方便。因此采用对数标度，用“级”度量声压，称为声压级。这正如用级表示地震的强弱一样。
　　 声压级通常用符号Lp表示，单位为分贝(dB)，其定义为：飞机起飞着陆发出的噪声对机场周围人们造成很大影响。它妨碍交谈，影响睡眠，干扰工作和学习，使听力受损，甚至引起神经系统等方面的疾病。我国随着民航运输事业的迅速发展，机场周围人们对飞机噪声的抱怨越来越强烈。向政府上诉以及要求拆迁机场的事件时有发生。飞机噪声已成为束缚航空事业发展的重要因素。所以防止飞机噪声污染是机场环保的重点工作。从城市通往机场的进场公路，车流量很大，汽车噪声对公路附近居民也有很大影响。　　 下面介绍噪声的计量、噪声的主观评价量、噪声允许标准、飞机和汽车噪声预测及防治措施等。　　 第一节 噪声的计量　　 一、噪声的计量单位　　 (一)声压　　 当没有声波存在时，空气处于静止状态，这时大气的压强为一个大气压。当有声波存在时，局部空气被压缩或发生膨胀，形成疏密相间的空气层向外扩展，被压缩的地方压强增加，产生膨胀的地方压强减小，这样就在大气压上叠加了一个压力变化。这个叠加上去的压力是由声波引起的，所以称为声压，常用户表示。声压与大气压相比是极微弱的。声压的大小与物体的振动状况有关。物体振动的幅度越大。则压力的变化也越大，因而声压也越大，我们听起来越响，因此声压的大小表示了声波的强弱，声压的单位为帕斯卡，简称帕，用Pa表示，1Pa＝1N／m^2(牛顿／米^2)。　　 (二)声强　　 在单位时间内，通过垂直声波传播方向单位面积的声能称为声强，常用I表示，单位是W／m^2(瓦／米^2)。声强和声压都可以用来衡量声音的强弱。前者用能量的方法，后者用压力的方法。　　 (三)声功率　　 声源在单位时间内辐射出来的总声能量称为声功率，常用Ⅳ表示，单位为W(瓦)。声功率只反映声源本身的特性，与声波传播距离及声源所处的环境无关。　　 声强与声源辐射的声功率有关。声功率越大，在声源周围的声强也越大。如果声源在没有边界的自由场中向四面八方均匀辐射声波，则在离声源r处的球面上各点的声强相同，因而声源的声功率W与声强I之间有如下关系：　　 I＝W／4πt^2　　(8-1) 第121页 　　 二、声压级、声强级、声功率级　　 (一)声压级　　 声音的强弱主要由声压来度量。正常人耳刚刚能听到的声压叫听阈声压，为2X10^-5N／m^2。很强的噪声，如球磨机等声压达20N／m^2，这样强的声压会使人耳产生疼痛的感觉，所以叫痛阈声压。从听阈到痛闽，声压绝对值相差100万倍，用声压绝对值表示声音的强弱很不方便。因此采用对数标度，用“级”度量声压，称为声压级。这正如用级表示地震的强弱一样。　　 声压级通常用符号Lp表示，单位为分贝(dB)，其定义为：