北京地铁安检配备的4种检测仪:危险液体检测仪、爆炸物检测仪、X光检测仪、手持金属探测仪成为地铁安检设备“四件套”,并且经过实践检验,效果明显。其他地铁城市也纷纷效仿:四种安检排爆设备“一个都不能少”。在四种安检排爆产品中,X光检测仪和手多参数水质检测仪持金属探测仪较为常见。而爆炸物品检测仪与危险液体检测仪科技含量较高、也是地铁安全的最后一道“阀门”,因此备受关注。就危险液体检测仪来说,目前市场上普遍采用的危险液体探测仪,在实际应用、特别是在人流较大场合的实际应用中,用户反映的最大问题是:进口的危险液体探测仪在操作上比较繁琐,比如,每次都要进行手动复位以及人工点击确认容量等。而且进口的危险液体探测仪无一例外都是单一通道测试,不符合中国国情,在在客流巨大的安检条件下有明显的致命缺陷:首先是极大的增加了工作人员的工作强度,其次是由于繁琐的人工操作,在客流巨大需要快速通过的情况下,客观造成只能极少数的抽检,不可能做到逐一检测,有时仪器甚至成为摆设。北京地铁安检配备的4种检测仪:危险液体检测仪、爆炸物检测仪、X光检测仪、手持金属探测仪成为地铁安检设备“四件套”,并且经过实践检验,效果明显。其他地铁城市也纷纷效仿:四种安检排爆设备“一个都不能少”。在四种安检排爆产品中,X光检测仪和手持金属探测仪较为常见。而爆炸物品检测仪与危险液体检测仪科技含量较高、也是地铁安全的最后一道“阀门”,因此备受关注。就危险液体检测仪来说,目前市场上普遍采用的危险液体探测仪,在实际应用、特别是在人流较大场合的实际应用中,用户反映的最大问题是:进口的危险液体探测仪在操作上比较繁琐,比如,每次都要进行手动复位以及人工点击确认容量等。而且进口的危险液体探测仪无一例外都是单一通道测试,不符合中国国情,在在客流巨大的安检条件下有明显的致命缺陷:首先是极大的增加了工作人员的工作强度,其次是由于繁琐的人工操作,在客流巨大需要快速通过的情况下,客观造成只能极少数的抽检,不可能做到逐一检测,有时仪器甚至成为摆设。
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